Declaraciones
- Liquido refrigerante.
- Mangueras.
- Bombas de agua .
- Sensor de temperatura.
- Termostato.
- Radiador.
- Tapón del radiador.
- Ventilador.
- Deposito.
- Poleas , guias y tensores.
Asignación
- Liquido refrigerante = anticongelante , agua o agua verde.
- Manguera = son especiales para resistir altas temperaturas.
- Bombas de agua = es el dispositivo que hace circular el liquido refrigerante.
- Sensor de temperatura = se encarga de medir el refrigerante del motor.
- Termostato = es el encargado de mantener una temperatura del motor.
- Radiador = son pequeños tubos que ventilan el liquido refrigerante .
- Tapón del radiador = mantener la presión interna adecuada.
- Ventilador = con el movimiento de sus aspas disminuye la temperatura del aire dentro del motor.
- Deposito = sirve para rellenar el radiador cuando falte.
- Poleas , guías y tensores = generan movimiento para el uso especifico del sist. refri.
Procedimiento
- las altas velociodades de las partes del motor generan calor.
- el termostato al detectar el alza de la temperatura se abre dandole paso al refrigerante.
- cuando la temperatura del aire interno del motor el ventilador lo detecta las aspas giran con mas fuerza.
- las poleas , guias y tensores generan el movimiento para la bomba de agua y el embriague para el ventilador.
- el tanpon del radioador se encaga de mantener la presion del refrigerante dentro de los parametros del fabricante , controla la salida del refrigerante al deposito.
- cuando el termostato detecte que la temperatura del refrigerante esta estable se cierra y mantiene el sistema encendido hasta que el automóvil se apague.
Objetivo
- Mantener la temperatura del motor en optimas condiciones .
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